전통적인 선체 재료는 장기 해양 환경에서 부식 경향이있어 선체 구조가 손상되어 항해 안전에 영향을 줄뿐만 아니라 선체 수리 비용도 증가합니다. 고순도 티타늄 스폰지와 고품질 마스터 합금의 조합은 티타늄 잉곳에 탁월한 부식 저항을 제공합니다.
티타늄 잉곳의 기본 재료로서, 고순도 티타늄 스폰지는 99%이상의 순도를 가지며, 이는 불순물 요소가 물질의 부식성에 미치는 부정적인 영향을 효과적으로 감소시킬 수 있습니다. 바나듐, niobium 등과 같은 특정 중간 합금 요소를 추가함으로써, 티타늄 잉곳의 조직 구조는 더 높은 산화물 필름 층을 형성하여 해수에서 부식성 이온에 의한 기질의 침식을 효과적으로 차단할 수있다. 이 독특한 반응 방지 메커니즘은 티타늄 잉곳으로 만든 선체가 거친 해양 환경에서 오랫동안 구조적 무결성을 유지하여 선체의 서비스 수명을 크게 확장 할 수있게합니다.
탁월한 부식 저항 외에도 티타늄 잉곳의 높은 강도 특성은 조선 산업에서 선호하는 중요한 이유입니다. 전통적인 선체 재료와 비교할 때 티타늄 잉곳은 항복 강도가 높고 인장 강도가 높습니다. 이는 동일한 구조 중량 하에서 티타늄 잉곳으로 만든 선체가 더 큰 하중을 견딜 수있어 해상 조건에서 내비게이션의 안전을 보장 할 수 있습니다.
태풍이나 거대한 파도와 같은 극한의 기상 조건에서 배의 선체는 큰 충격력을 견딜 수 있어야합니다. 티타늄 잉곳의 높은 강도 특성은 티타늄 잉곳 재료의 선체 구조를 더욱 강력하게 만들어 외부 힘의 영향을 효과적으로 저항하고 구조적 변형과 손상의 위험을 줄일 수 있습니다. 티타늄 잉곳은 또한 강인성이 우수하며 충격 후 원래 상태로 빠르게 복원 될 수있어 선박의 안전성을 향상시킵니다. 티타늄 잉곳으로 만든 선박 선체는 해운 산업의 높은 안전 요구 사항을 충족 할뿐만 아니라 불리한 해상 조건 하에서 안정적인 내비게이션을 유지하여 승무원과화물의 안전에 대한 강력한 보장을 제공합니다.
녹색 운송의 개발 추세에 따라 연료 효율 향상 및 탄소 배출 감소는 해운 산업의 중요한 문제가되었습니다. 티타늄 잉곳의 가벼운 특징은이 문제를 해결하는 열쇠입니다. 강철 및 알루미늄 합금과 같은 전통적인 선체 재료와 비교하여 티타늄 잉곳은 밀도가 낮지 만 강도가 높기 때문에 티타늄 잉곳으로 만든 선체는 동일한 구조적 강도를 유지하면서 중량을 크게 줄일 수 있습니다.
헐 무게의 이러한 감소는 연료 효율이 향상된 것으로 직접 이어집니다. 가벼운 선체는 추진력이 적고 동일한 거리에 대한 연료를 적게 소비하여 운영 비용이 줄어 듭니다. 또한 가벼운 선체는 가속 및 제동을위한 에너지가 적어 선박의 에너지 효율을 더욱 향상시킵니다. 따라서 티타늄 잉곳으로 만든 선박 선체는 해운 산업의 에너지 효율에 대한 수요를 충족시킬뿐만 아니라 해운 회사에 장기적인 경제적 이익을 가져옵니다.
환경 보호에 대한 글로벌 인식이 높아짐에 따라 녹색 운송은 해운 산업 개발에서 불가피한 추세가되었습니다. 녹색이고 효율적이며 내구성있는 선체 재료로서 티타늄 잉곳은 선박 제조 산업에서 점차 중요한 위치를 차지하고 있습니다. 미래에는 재료 과학 및 제조 기술의 지속적인 발전으로 티타늄 잉곳의 성능이 더욱 최적화되고 응용 분야가 더 넓을 것입니다.
한편으로, 새로운 중간 합금 요소와 준비 과정의 개발을 통해, 조선 산업의 고성능 선체 재료에 대한 수요를 충족시키기 위해 티타늄 잉곳 부식성, 고 강성 성능 및 가벼운 이점을 더욱 향상시킬 수 있습니다. 반면, 3D 프린팅, 레이저 용접, 티타늄 잉곳 가공 효율 및 정밀도와 같은 고급 제조 기술이 도입되면서 생산 비용을 더욱 줄이고 널리 사용되는 조선 산업의 티타늄 잉곳을 촉진하기 위해 크게 향상 될 것입니다.
티타늄 잉곳 탄소 섬유 복합 재료, 바이오 기반 재료 등과 같은 다른 녹색 재료와 결합하여보다 환경 친화적이고 효율적인 선체 구조를 공동으로 구축 할 수 있습니다. 재료 혁신과 기술 혁신을 통해 티타늄 잉곳은 미래의 녹색 운송 개발에 더 중요한 역할을 수행하고 해운 산업의 지속 가능한 개발에 기여할 것입니다 .3